激光熔覆技术在船舶修理中的应用
发布时间：
2023-12-29
在船舶长期的运转过程中，经常会由于各种各样的因素影响而使得船舶的使用性能逐渐降低。船舶修理中碰到零部件损坏，如何快速修复并使之继续高质量运作，—直是人们谋求解决的技术难题之一。
在船舶长期的运转过程中，经常会由于各种各样的因素影响而使得船舶的使用性能逐渐降低。船舶修理中碰到零部件损坏，如何快速修复并使之继续高质量运作，—直是人们谋求解决的技术难题之一。
船舶上面的许多大型设备如果零部件损坏，往往会造成重大经济损失与危害，如发电机关键部件的转子轴，因其运行精度高，速度快，一旦损坏将直接导致整个机组输出功率下降甚至瘫痪。为保险起见，一般都是直接更换损坏的零部件，但由于船舶行业零部件价格通常比较昂贵，而且订购周期，无法满足船舶修理的需求。因此船舶修理行业面临着迫切需要解决的问题∶开发新型价格低廉、能快速并且具有高度可靠性的修复技术。
常用的传统修复工艺主要有普通焊条堆焊、喷涂和电镀，对于不太重要的零部件，这些传统工艺可以解决问题，但对于重要零部件，这些传统工艺方法都存在着不同程度的缺陷。例如堆焊和电焊容易变形量太大，只能用于不太重要的零部件;而喷涂和电镀的方法尽管无变形量，但它们可修复的厚度有限，并且修复层与基材的结合力不强，不能应用于高速、冲击、重载的场合。
激光熔覆利用激光束在金属表面辐照，通过迅速熔化、扩展、凝固，冷却在基材表面熔覆一层具有特殊物理、化学或力学性能的材料，从而构成一种新的复合材料，以弥补机体所缺少的高性能，这种复合材料能充分发挥两者的优势，弥补相互之间的不足。根据工件的工况要求，可以熔覆无热、而磨、耐蚀、抗 氧化、抗 疲劳或具有光、电、磁特性的表面覆层。
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